Dos de cada cinco vehículos en corralones de CDMX permanecen abandonados
El alto costo de los adeudos y multas provoca que una gran parte de los autos retirados de circulación nunca sean reclamados por sus dueños.

En la Ciudad de México, dos de cada cinco vehículos que son trasladados a los depósitos vehiculares tras ser retirados de la vía pública no son recuperados por sus propietarios. De acuerdo con información de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC), esta tendencia se ha consolidado como un problema recurrente, debido a que el costo acumulado por concepto de multas, arrastre y almacenaje supera frecuentemente el valor comercial de la unidad.
El proceso para liberar un vehículo del corralón implica el cumplimiento de múltiples requisitos administrativos y el pago de derechos establecidos en el Código Fiscal local. Para muchos automovilistas, especialmente aquellos cuyos vehículos cuentan con años de antigüedad o fallas mecánicas previas, el desembolso requerido resulta financieramente inviable. Como resultado, los depósitos se saturan gradualmente de unidades que terminan en procesos de adjudicación o desecho por parte de las autoridades capitalinas.
Especialistas en movilidad urbana señalan que este fenómeno refleja una crisis en la gestión de los depósitos vehiculares y la dificultad de los ciudadanos para ponerse al corriente con sus obligaciones fiscales y de tránsito. La acumulación de estos vehículos genera espacios desperdiciados en los depósitos, además de representar un desafío logístico para el mantenimiento y la seguridad de los predios donde se resguardan.
Ante esta problemática, diversas voces dentro de la administración pública han propuesto la implementación de programas de condonación de multas o facilidades de pago para incentivar la recuperación de los bienes. El objetivo de estas propuestas es reducir la saturación de los depósitos y evitar que los propietarios pierdan definitivamente su patrimonio vehicular, aunque hasta el momento, el marco normativo vigente exige el pago íntegro de las sanciones acumuladas para proceder con la liberación de cualquier unidad.
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