India utiliza carreteras pintadas de rojo para evitar atropellamientos de fauna

Autoridades ambientales y de infraestructura en India han implementado una estrategia innovadora para proteger la biodiversidad en zonas críticas: pintar de color rojo tramos de carreteras que atraviesan reservas naturales. Esta medida, aplicada en la Reserva de Tigres de Pench, busca aprovechar la psicología del color para disuadir a los animales de acercarse o cruzar las vías pavimentadas, reduciendo así los incidentes de atropellamiento que han afectado a diversas especies protegidas en los últimos años.

El mecanismo se basa en la observación del comportamiento animal frente a estímulos visuales inusuales en su entorno natural. Al modificar la superficie del asfalto con pigmentos rojos intensos, los gestores de la reserva han notado que mamíferos y otros animales muestran una mayor precaución al aproximarse a la cinta asfáltica. Esta respuesta instintiva funciona como una barrera visual preventiva, ayudando a frenar el paso de ejemplares que, de otro modo, cruzarían sin considerar el tráfico vehicular.

Aunque la medida ha generado interés internacional, especialistas en conservación de la SEMARNAT y expertos en infraestructura vial en México observan con atención los resultados de este proyecto. La implementación de medidas de mitigación en carreteras que cruzan áreas naturales protegidas es un desafío constante para las autoridades mexicanas, quienes buscan alternativas de bajo costo que complementen la construcción de pasos de fauna tradicionales o puentes ecológicos.

Expertos en vida silvestre señalan que, si bien la psicología del color puede ofrecer resultados positivos en entornos controlados, este tipo de intervenciones deben ser evaluadas bajo criterios técnicos rigurosos. La eficacia de tales métodos depende de factores como la especie, la intensidad del tráfico y la visibilidad nocturna. Por ello, cualquier propuesta de replicar este modelo en territorio mexicano requeriría estudios de impacto ambiental y pruebas piloto supervisadas por instituciones como la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.

En la actualidad, la protección de los corredores biológicos sigue siendo una prioridad dentro de las políticas públicas de conservación. La experiencia en India aporta un elemento adicional a la discusión sobre cómo integrar el desarrollo de la infraestructura de transporte con la preservación de los ecosistemas, buscando siempre el equilibrio entre la conectividad humana y el respeto a la fauna silvestre.