La SICT proyecta inversión de 647 mil millones para infraestructura carretera nacional
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes prevé intervenir más de 11 mil kilómetros de caminos en el sexenio con una inversión masiva.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó este viernes que el presupuesto destinado a la modernización y conservación de la red carretera nacional ascenderá a 647,000 millones de pesos durante el presente sexenio. Este plan estratégico busca mejorar la conectividad terrestre en diversas regiones del país, priorizando tanto las vías principales como los caminos rurales que facilitan el acceso a zonas históricamente marginadas.
De acuerdo con los datos presentados por la dependencia, la meta establecida contempla una intervención integral de 11,366 kilómetros de infraestructura vial. Hasta la fecha, el avance reportado es de 1,796 kilómetros concluidos, lo que equivale a un progreso del 15 por ciento respecto al objetivo total definido en el programa sexenal de desarrollo carretero.
El reporte técnico detalla que, además de los tramos terminados, se mantienen trabajos activos en 4,223 kilómetros adicionales, los cuales se encuentran en proceso de modernización o rehabilitación. Estas obras forman parte de un esfuerzo conjunto para reducir los tiempos de traslado y mejorar las condiciones de seguridad en las carreteras federales de mayor afluencia vehicular en el territorio mexicano.
La SICT subrayó que el calendario de ejecución se ajusta a las prioridades regionales y a la disponibilidad presupuestal de la SHCP. Se espera que, mediante este despliegue de recursos, se logre impulsar el comercio interno y facilitar la movilidad de mercancías y personas hacia los puertos y centros logísticos más importantes del país.
Finalmente, la dependencia destacó que la supervisión de estos proyectos continuará bajo los estándares técnicos vigentes para asegurar la durabilidad de la carpeta asfáltica y las estructuras de puentes. El compromiso institucional es alcanzar la meta de kilómetros proyectados para el cierre de la administración, atendiendo las necesidades de infraestructura básica en las distintas entidades federativas.
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